热门标签

app kiếm tiền online:Hà Nội thí điểm dịch vụ xe đạp công cộng, người dân ‘kêu’ giá cao

时间:3个月前   阅读:25

tài xỉu bóng đá la gì(www.84vng.com):tài xỉu bóng đá la gì(www.84vng.com) cổng Chơi tài xỉu uy tín nhất việt nam。tài xỉu bóng đá la gì(www.84vng.com)game tài Xỉu đánh bạc online công bằng nhất,tài xỉu bóng đá la gì(www.84vng.com)cổng game không thể dự đoán can thiệp,mở thưởng bằng blockchain ,đảm bảo kết quả công bằng.

Sở GTVT vừa đề xuất UBND TP Hà Nội cho phép Công ty CP Tập đoàn Trí Nam thí điểm dịch vụ xe đạp ở một số quận trong 12 tháng.

6 quận thí điểm giai đoạn 1 gồm: Ba Đình dự kiến có 340 xe, Tây Hồ 240 xe, Đống Đa 100 xe, Hoàn Kiếm 280 xe, còn lại là Thanh Xuân và Hai Bà Trưng.

Chi phí cho mỗi lượt 30 phút là 5.000 đồng với xe đạp thường, 10.000 đồng với xe đạp điện; phí thuê xe cả ngày với hai loại xe lần lượt 60.000 và 120.000 đồng.

Doanh nghiệp cũng có vé tháng, quý và năm, thanh toán bằng ứng dụng ngân hàng, ví điện tử. Người dân có thể sử dụng dịch vụ thông qua phần mềm trên smartphone: Mở khóa xe bằng quét mã QR, tìm trạm và đặt xe qua ứng dụng... Trong năm đầu tiên thí điểm, doanh nghiệp xin được miễn phí vỉa hè và thu phí dịch vụ.

TP.HCM đã khai trương dịch vụ xe đạp công cộng từ cuối năm 2021. Ảnh: Thục Hạnh

Trong khi nhiều ý kiến ủng hộ việc sử dụng xe đạp công cộng để nâng cao sức khỏe và bảo vệ môi trường thì nhiều người dân "kêu" phí quá cao.

"Giá thuê 60.000 đồng/ngày với xe thường là quá đắt. Ví dụ từ ga Cát Linh đến chỗ làm từ 2 - 4km, thì đi grabbike có mã khuyến mại (2 lượt đi và về) sẽ rẻ hơn thuê xe nguyên 1 ngày. Thiết nghĩ cái này phải lấy ngân sách TP Hà Nội ra để hỗ trợ, chỉ thu phí cao với khách nước ngoài và khách du lịch", chị Lê Thanh Vân ở quận Hai Bà Trưng chia sẻ.

Trong khi đó, anh Lê Văn Hoan ở quận Hoàn Kiếm đề nghị cơ quan chức năng cần tính kỹ các phương án trước khi triển khai, thậm chí có làn riêng cho xe đạp. Bởi đường phố Hà Nội hiện nay rất đông đúc phương tiện, không phù hợp cho xe đạp, nhất là khi sang đường.

,

telegram营销www.tel8.vip)是一个Telegram群组分享平台。telegram营销包括telegram营销、telegram群组索引、Telegram群组导航、新加坡telegram群组、telegram中文群组、telegram群组(其他)、Telegram 美国 群组、telegram群组爬虫、电报群 科学上网、小飞机 怎么 加 群、tg群等内容。telegram营销为广大电报用户提供各种电报群组/电报频道/电报机器人导航服务。

,

Giá vé giai đoạn thí điểm của Hà Nội là 60.000 đồng với xe đạp và 120.000 đồng với xe đạp điện/cả ngày.

Ở góc nhìn chuyên gia, ông Đinh Đăng Hải, chuyên gia cao cấp của Tổ chức Nhịp cầu sức khỏe của Canada tại Việt Nam cho biết: Để khuyến khích người dân sử dụng xe đạp công cộng, ngoài việc chuẩn bị về phương tiện, cần chuẩn bị hạ tầng dành cho phương tiện.

"Hạ tầng cho đi bộ, đi xe đạp trong bán kính 500m của một nhà ga là rất quan trọng. Ví dụ như làn đường cho xe đạp hoặc đèn tín hiệu dành cho xe đạp hoặc các nút giao, các lối qua đường không đảm bảo an toàn và hấp dẫn, mọi người sẽ từ chối dịch vụ này và mong muốn hỗ trợ giao thông công cộng sẽ không đạt được. Các thành phố chắc chắn phải có kế hoạch về hạ tầng", ông Hải nói.

Ông Hải cho rằng, tại các nhà ga, điểm tiếp cận xe buýt, tàu điện ngầm cần có những nghiên cứu tính toán về phạm vi hoạt động của xe đạp và các thành phố cần có kế hoạch nâng cao chất lượng hạ tầng cho loại hình phương tiện này.

Theo ông Đào Việt Long, Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Nội, việc có dịch vụ xe đạp công cộng sẽ góp phần thay thế phương tiện cá nhân để kết nối các di chuyển ngắn giữa các khu vực dân cư, các bến xe, nhà ga tàu điện...

Hiện TP Hà Nội đang nghiên cứu, tiếp thu hoàn chỉnh dịch vụ xe đạp công cộng đồng thời tổng hợp ý kiến các sở, ban, ngành trước khi triển khai rộng rãi.

Xem thêm video được quan tâm:



,

app kiếm tiền online(www.84vng.com):app kiếm tiền online(www.84vng.com) cổng Chơi tài xỉu uy tín nhất việt nam。app kiếm tiền online(www.84vng.com)game tài Xỉu đánh bạc online công bằng nhất,app kiếm tiền online(www.84vng.com)cổng game không thể dự đoán can thiệp,mở thưởng bằng blockchain ,đảm bảo kết quả công bằng.

上一篇:game bài kiếm tiền:日式旧屋变身「居饺屋」!精酿啤酒配饺子 多重享受看世足赛

下一篇:足球博彩公司(www.hg108.vip)_这水果是便秘的“天敌”,4块钱买1斤,每天吃1个,身体真轻松

网友评论